我市交通事业近几年取得了突飞猛进的发展，但市内交通拥堵这一城市顽疾，还没有取得根本性改观，就如何改变现状提出以下建议。

　　优规划，调布局。统筹融合各类专项规划，最大限度优化城市空间布局；加快制定综合交通专项规划，切实把不影响交通通行作为城市规划的前置条件。调整产业结构布局。深入落实区县功能定位，疏散主城区产业功能。满城、徐水、清苑“新三区”按照产业分工，主动承接主城区的产业转移。优化主城区公共资源配置。坚持统筹协调发展，探索用经济手段鼓励主城区功能转移，将学校、医院等公共设施向满城、徐水、清苑布局。

　　大建设，深挖潜。加快主城区道路与“新三区”和雄安新区的互联互通。向西全面启动北三环、复兴路、七一路西延和马坊路拓宽改造。向北重点建设东三环、恒祥大街、瑞祥大街、朝阳大街北延。向南加快建设乐凯大街、长城大街、东三环和西三环南延。推动交通路网建设实现与雄安新区的无缝对接。

　　建设立体交通。因地制宜发展城市快速路和主干道路口简易立交等立体交通，特别是要提前谋划建设朝阳路、三丰路和建国路三条道路交叉口（俗称六道口）等易堵路口的立交桥建设。

　　发展大公交。突出公交优先地位，尽快推进公共汽车、轻轨、地铁等公共交通协调发展，着力提高公交出行分担率。按照差别化供给原则，形成以配建停车为主、路外公共停车为辅、路内停车为补充的停车格局。

　　精管理，严治理。减少重复掘路和“拉链马路”对道路交通及周边环境的影响。加大占道经营整治力度，规范道路交通秩序，加强停车综合治理，对交通违法行为，依法常态化严管严治。